Pues eso, dejo el horario de la carrera de Torrejón de este fin de semana.
| SABADO: |
|
| 10:00 |
APERTURA DEL CIRCUITO |
| 12:00 |
SORTEO MOTORES CATEGORÍA ALEVIN (TORRE CONTROL) |
| DOMINGO: |
|
| 8:00 |
APERTURA DEL CIRCUITO |
| 9:00-9:05 |
ENTRENAMIENTOS LIBRES ALEVIN |
| 9:45-9:55 |
ENTRENAMIENTOS OFICIALES ALEVIN |
| 11:30 |
ALEVIN 1 CARRERA 20 V. (PREPARRILLA CERRADA 5 MINUTOS ANTES) |
| 13:10 |
ALEVIN 2 CARRERA 20 V. (PREPARRILLA CERRADA 5 MINUTOS ANTES) |
| 15:15 |
ENTREGA PREMIOS TODAS LAS CATEGORIAS. |
No ha sido un mal fin de semana, aunque podía haber estado mucho mejor. Nos apuntamos 29 puntitos de un 3º y un 5º de la primera y segunda manga respectivamente. Estuvimos a 1 décima de conseguir las vuetas rápidas de la 1ª y 2ª manga. En la 1ª manga salimos en 4ª posición, fuimos así varias vueltas hasta que Jorge se tocó con Alex y conseguimos adelantar 2 posiciones. En segunda posición estuvimos casi toda la carrera detrás de Victor, que aunque más lento que nosotros fué imposible de adelantar. A todo esto Jorge se acercaba poco a poco hasta darnos caza y adelantarnos a dos vuelas del final.
En la segunda manga saliamos en 3ª posición en la 2ª vuelta Carlos pierde 2 posiciones y se queda 5º. Así seguirá toda la carrera. Volvemos a ir rápido a 1 décima de la vuelta rápida, pero, sin opciones de adelantar. En esta manga Alex y Jorge se vuelven a enganchar, pero, sin cambio de posiciones a nuestro favor. Nos quedamos en 5ª posición en el campeonato a 2 puntos del 3º.
Primera carrera de la temporada y primer golpe de mala suerte. En las cronos Carlos se llevó la pole. Hizo una crono excelente. Saliendo desde la primera posición pintaba bien, pero, nunca más lejos de la realidad. Nada más salir de la vuelta lanzada el motor no iba bien, ya en el curvón se veía que le faltaba. No duro más de tres o cuatro vueltas y se tuvo que retirar. Fausti se encargó de revisar el motor (gracias Fausti) y llego a la conclusión que estaba mal el manguito que manda la presión a la bomba. Estaba mal en todos los motores, pero, como era de esperar nos tocó una vez más a nosotros la china.
En la segunda manga, Carlos salía en última posición (13º) debido al abandono de la primera manga. Ya sólo quedaba pasarlo bien intentando remontar, así que, consiguio llegar hasta la posición nº 6.
Dentro de lo malo ha sido un buen fin de semana, ya que hemos podido coger 18 puntitos.
| |
ALEVIN 2011 |
|
| |
|
|
| P |
PILOTO |
TOTAL |
| 1º |
MARIO VILCHEZ |
201 |
| 2º |
JAIME SANZ |
139 |
| 3º |
CARLOS MORENO |
81 |
| 4º |
FELIX APARICIO |
71 |
| 5º |
ALEJANDRO LANCHO |
70 |
| 6º |
ALVARO SERRANO |
59 |
| 7º |
JORGE GUTIERREZ |
55 |
| 8º |
ALEJANDRO JURADO |
55 |
| 9º |
TSVETOMIROV NIKOLAY |
43 |
| 10º |
JORGE AREVALO |
30 |
| 11º |
DANIEL PEREZ |
30 |
| 12º |
DANIEL NOGALES |
27 |
| 13º |
GONZALO MONEDERO |
20 |
| 14º |
DAVID FRAILE |
13 |
| 15º |
HUGO ARRIBAS |
9 |
Con tan sólo 4 carreras disputadas de las 10 que van del campeonato un tercer puesto no está pero que nada mal.
| POS. |
PILOTO |
TOTAL |
| 1 |
JORGE AREVALO |
30 |
| 2 |
CARLOS MORENO |
24 |
| 3 |
MARIO VILCHEZ |
20 |
| 4 |
FELIX APARICIO |
16 |
| 5 |
ALEJANDRO LANCHO |
13 |
| 6 |
ALVARO SERRANO |
12 |
| 7 |
JAIME SANZ |
9 |
| 8 |
HUGO ARRIBAS |
9 |
| 9 |
ALEJANDRO JURADO |
7 |
Buena carrera. LLegamos el mismo Domingo de la carrera sin haber rodado antes en este circuito, así que, una segunda plaza en la 1ª manga y otro segundo puesto en la 2ª manga es un logro. En la 2ª manga Jorge Arevalo estaba rodando 4 décimas mas rápido, quizás por un fallo en la elección de la corona.

FIASCO..., Así podríamos definir este fin de semana.
El Sábado toca sorteo de motor y parece que nos toca uno que no tenía mala pinta. Nos vamos a casa con unos tiempos bastante aceptables.
El Domingo en los libres Carlos dice que el motor no anda. Afinamos la carburación, salimos a los oficiales y antes de dar la primera vuelta el encendido hace poff, se para el motor y se acabaron las cronos para nosotros. Saliendo en última posición (17º) conseguimos pasar por linea de meta siendo octavos. Saliendo atrás es muy dificil llegar arriba y el ritmo de carrera es muy lento. Muy buena carrera, pero, con muy mala suerte. Ahora tenemos que remontar el campeonato que ha empezado fatal.